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標志牌如果連這項體檢都不能通過
我們在參加駕考的時候都進行過體檢，其中有一項就是關于色盲的檢測，如果連這項體檢都不能通過，那基本就無緣開車了。車主每天都要跟信號燈打交道，如果連紅綠燈的顏色都分不清，那過路口就會成問題，對于車主本人和路上的其他交通參與者都不利。
紅綠燈是一個非常重要的交通標志，車主需要根據信號燈的指示來通行，也正是因為有了它，我們的道路才能這么暢通。傳統的紅綠燈都帶有倒計時，車主可以自己計算時間，很少出現闖紅燈的情況。只是現在有些車主一個周都能闖兩次紅燈了，分數很快就被扣沒了。
因為交通部門為了解決擁堵的問題，所以在很多城市都試行了新的紅綠燈。這種紅綠燈的亮燈時間是可以調節的。如果路上的車流比較大，它就會將綠燈時間延長，就可以多通過幾輛車。但是這種信號燈沒有倒計時，車主不能根據倒計時的時間來決定自己的車速了。
有些車主不適應這種紅綠燈，還是按照以前的老方法開車，結果在通過紅綠燈的時候，一不小心就闖了紅燈，被扣了6分罰了200元。本來新版的紅綠燈是為了解決高峰時段路上擁堵問題的，但因為它取消了倒計時，綠燈結束后很快就會變成紅燈，留給車主的反應時間就變短了，車主看到車身已經過了停止線，就直接開車走了。
很多車主都吐槽新版紅綠燈不人性化，雖然綠燈時間延長了，但是給自己帶來的麻煩也很多，不如換回以前的紅綠燈。小編覺得，新版紅綠燈可以根據車流量的大小來延長綠燈的時間，這一點還是挺值得肯定的，對于緩解堵車也會起到很大的幫助。只是在新版紅綠燈的基礎上，如果能增加一個預判時間，讓車主提前規避風險，可能效果會更好。
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