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交通信號燈也有不分紅燈綠燈就在此轉彎掉頭
按照交通法規，斑馬線是行人過街的專用通道。然而，在順慶區勝利路與西藏路交叉口的人行橫道卻與眾不同，成了“人車混行道”。
8月28日下午3時左右，正值上班高峰期，今日順慶記者在西藏路與勝利路交接路口的人行斑馬線處看到，本該是行人過馬路的人行橫道，卻變成了“人車混行”的“小賽道”。摩托車、汽車、三輪車、電瓶車等車輛爭相在路口左右轉彎、掉頭，過街行人被車輛分流在斑馬線中間站著，久久不能邁出腳步，等著約30秒的綠燈變成紅燈后，仍有很多行人滯留在長不足20米的斑馬線上。
今日順慶記者在現場看見，道路中間并未設置車輛掉頭和左右轉標識，也沒有設置禁止掉頭或禁止左右轉標識，有些亂闖紅燈的行人走在斑馬線中間，由于車流量大不得不停下腳步，索性起天來或者玩手機，也有不分紅燈綠燈就在此轉彎掉頭的車輛，拉著貨物的三輪、載著人的摩托車、急速行駛的汽車也都如此，甚至有些車輛直接?？吭诎唏R線中間或者兩端，影響行人過馬路。短短10分鐘內，三輪車、摩托車、汽車等機動車輛在此轉彎掉頭的不下20輛，行人不遵守交通規則亂闖紅燈不少于10人，場面混亂。
西藏路口某小賣部店主表示，大部分駕駛員還是遵守交通規則，也有不少駕駛員，尤其是摩托車、三輪車嫌在濱江大道掉頭太遠，為圖方便，選擇在這個斑馬線直接左右轉。有的車輛從濱江大道進入勝利路后，直接從人行橫道左轉進入西藏路，使反向正常行駛的車輛不得不緊急停車，造成交通堵塞。“馬路對面是延安路菜市場，每天早上來早市買菜的人很多，大部分都是老年人，而橫穿馬路、人車混行的現象也很多。
每次看到人車混行，導致堵成一團糟的時候，特別是老年人，腿腳不靈便，經常被迫滯留在馬路中間，只有等下組紅綠燈或者車流量減少時，才能過馬路，真的為他們擔心。”該店主認為，既然設置斑馬線，就應該設置隔離樁，只能讓行人通行，與其這樣還不如取消斑馬線，讓行人從天橋過街，反正天橋離斑馬線米左右的距離。
“斑馬線本是居民過街的通道，然而，過這里的斑馬線還要和車輛爭道，讓我們過街感到‘步步驚心’。”家住延安路某小區的曹女士告訴記者，昨天和7歲女兒一起過馬路，剛走到路中間的時候，一輛拉滿桶裝水的摩托車從西藏路出來，并未等紅綠燈，也沒有在前面去掉頭，而是直接順著斑馬線加速向勝利路對面駛去，由于車上裝滿了桶裝水，水桶和女兒發生了輕微刮擦，幸好沒有釀成大的交通事故。“路修好這么久了，為何斑馬線中間不采取隔離措施？如果長期這樣，早晚會出事。”對此，曹女士很是氣憤，她希望相關部門早日解決，讓市民放心過街。
對于市民的反映，今日順慶記者采訪了順慶區綜合行政執法局。據該局相關負責人介紹，勝利路于今年初進行了路面病害修復，以及沿街建筑立面改造，6月初才正式竣工。“城區內像勝利路這樣的斑馬線上，人車混行、無序行駛的還有和平東路等剛改造完畢的道路，斑馬線中間尚未及時采取隔離措施。”該負責人表示，該局將對轄區道路進行摸排，對凡是需要采取隔離措施的，將在斑馬線中間設置隔離樁，確保行人安全過街，同時也要提醒駕駛員，嚴格遵守交通規則，文明駕駛。
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