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交通信號燈也有不分紅燈綠燈就在此轉彎掉頭
按照交通法規,斑馬線是行人過街的專用通道。然而,在順慶區勝利路與西藏路交叉口的人行橫道卻與眾不同,成了“人車混行道”。
8月28日下午3時左右,正值上班高峰期,今日順慶記者在西藏路與勝利路交接路口的人行斑馬線處看到,本該是行人過馬路的人行橫道,卻變成了“人車混行”的“小賽道”。摩托車、汽車、三輪車、電瓶車等車輛爭相在路口左右轉彎、掉頭,過街行人被車輛分流在斑馬線中間站著,久久不能邁出腳步,等著約30秒的綠燈變成紅燈后,仍有很多行人滯留在長不足20米的斑馬線上。
今日順慶記者在現場看見,道路中間并未設置車輛掉頭和左右轉標識,也沒有設置禁止掉頭或禁止左右轉標識,有些亂闖紅燈的行人走在斑馬線中間,由于車流量大不得不停下腳步,索性起天來或者玩手機,也有不分紅燈綠燈就在此轉彎掉頭的車輛,拉著貨物的三輪、載著人的摩托車、急速行駛的汽車也都如此,甚至有些車輛直接??吭诎唏R線中間或者兩端,影響行人過馬路。短短10分鐘內,三輪車、摩托車、汽車等機動車輛在此轉彎掉頭的不下20輛,行人不遵守交通規則亂闖紅燈不少于10人,場面混亂。
西藏路口某小賣部店主表示,大部分駕駛員還是遵守交通規則,也有不少駕駛員,尤其是摩托車、三輪車嫌在濱江大道掉頭太遠,為圖方便,選擇在這個斑馬線直接左右轉。有的車輛從濱江大道進入勝利路后,直接從人行橫道左轉進入西藏路,使反向正常行駛的車輛不得不緊急停車,造成交通堵塞。“馬路對面是延安路菜市場,每天早上來早市買菜的人很多,大部分都是老年人,而橫穿馬路、人車混行的現象也很多。
每次看到人車混行,導致堵成一團糟的時候,特別是老年人,腿腳不靈便,經常被迫滯留在馬路中間,只有等下組紅綠燈或者車流量減少時,才能過馬路,真的為他們擔心。”該店主認為,既然設置斑馬線,就應該設置隔離樁,只能讓行人通行,與其這樣還不如取消斑馬線,讓行人從天橋過街,反正天橋離斑馬線米左右的距離。
“斑馬線本是居民過街的通道,然而,過這里的斑馬線還要和車輛爭道,讓我們過街感到‘步步驚心’。”家住延安路某小區的曹女士告訴記者,昨天和7歲女兒一起過馬路,剛走到路中間的時候,一輛拉滿桶裝水的摩托車從西藏路出來,并未等紅綠燈,也沒有在前面去掉頭,而是直接順著斑馬線加速向勝利路對面駛去,由于車上裝滿了桶裝水,水桶和女兒發生了輕微刮擦,幸好沒有釀成大的交通事故。“路修好這么久了,為何斑馬線中間不采取隔離措施?如果長期這樣,早晚會出事。”對此,曹女士很是氣憤,她希望相關部門早日解決,讓市民放心過街。
對于市民的反映,今日順慶記者采訪了順慶區綜合行政執法局。據該局相關負責人介紹,勝利路于今年初進行了路面病害修復,以及沿街建筑立面改造,6月初才正式竣工。“城區內像勝利路這樣的斑馬線上,人車混行、無序行駛的還有和平東路等剛改造完畢的道路,斑馬線中間尚未及時采取隔離措施。”該負責人表示,該局將對轄區道路進行摸排,對凡是需要采取隔離措施的,將在斑馬線中間設置隔離樁,確保行人安全過街,同時也要提醒駕駛員,嚴格遵守交通規則,文明駕駛。
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