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交通信號燈已經預售車票的乘客


  當日早上7時30分,市氣象部門發布大霧紅色預警信號,到了下午由紅色預警信號降低為黃色。根據氣象預報,今日,霧天還將持續。 氣象部門:從大...

  當日早上7時30分,市氣象部門發布大霧紅色預警信號,到了下午由紅色預警信號降低為黃色。根據氣象預報,今日,霧天還將持續。

  1月14日早晨,當藥都的市民從睡夢中蘇醒時,外面的世界已經被白茫茫的大霧籠罩,藥都儼然成了“霧都”。在能見度很低的情況下,霧天也給市民的出行帶來了諸多不便。

  “前天在天氣預報中看到星期一會有大霧,早上我還特地早起了半個小時,就怕上班遲到。”昨日,家住市區天潤花園小區的市民馬斌說。霧天對駕駛機動車的人來說是一種挑戰,因此在開車時要十分地謹慎。“早上的能見度很低,當我行至光明路和希夷大道的十字路口時,甚至連路對面的紅綠燈都看不清楚,要不是附近有交警在引導,十分的危險。”

  昨日下午1時10分,大霧紅色預警降低為黃色預警,到了下午5時30分許,市區的能見度仍然比較低。記者從市氣象部門獲悉,大霧將一直持續到16日白天。到了當天的晚上,將有一股冷空氣南下,可使霧霾天氣暫告結束。預計19號以后,亳州市部分地區將有小雨。記者 劉心珠

  本報訊 昨日,亳州市出現大霧天氣,導致天空能見度較低,亳州市境內高速公路全線時許,位于譙城區十九里鎮的G35濟廣高速公路亳阜高速亳州南收費站,濃霧彌漫,能見度較低,高速路口排了約三十輛滯留的車輛,大部分為貨車。

  記者從亳阜路政大隊了解到,大霧對交通造成了一定的影響,濟廣高速亳阜段局部能見度不足20米。1月14日早上6時,濟廣高速亳阜段因大霧天氣實行一級交通管制,全線南洛高速界阜蚌段也實行了全線封閉。目前,亳州東收費站辛集服務區和太和東收費站長春服務區也有不少滯留車輛。

  亳阜高速路政大隊啟動了惡劣天氣應急預案,加大巡查力度和對重點路段的管控力度,及時發布實時路況信息。在各個收費站,做好駕駛員、車輛的疏導工作,引導車輛就近下道,保障車輛安全。同時加強與高速交警、業主、管理的協調配合,增強應急作戰的能力。

  亳阜路政大隊隊員還通過向駕駛員發放溫馨提示卡,車載LED電子屏發布“大霧天氣謹慎駕駛”等提示信息,提醒駕駛員注意交通安全,并免費為滯留車輛提供了開水。

  本報訊 大霧天氣,高速限行,亳州市長途汽車的通行也受到了一定影響,市中心汽車站也因此啟動了應急預案,所有汽車暫時停班。

  1月14日下午,市中心汽車站帶班班長陳寶梅告訴記者,當天凌晨5點30分,全站封站,張家港、蘇州等所有長途汽車全線分左右,蚌埠、合肥等中短途客車放行,但全部用低速走。

  陳寶梅說,交通信號燈該站及時通過廣播和電子屏發布停班信息,做好宣傳,保證候車大廳秩序井然,避免大量旅客滯留候車室,同時根據天氣變化及道路行車情況做好復班準,并對駕駛員做了大霧天氣安全叮囑。

  冬季天寒,車站還供應了暖氣,免費開水供等車乘客使用,老弱婦孺可到貴賓休息室休息。

  “對于全線封路的長途汽車,已經預售車票的乘客,我們建議改簽火車,對要求退票的乘客,我們會全額退票。”陳寶梅說,如15日仍是大霧天氣,車站將繼續封站。(戴蓓蕾 記者 曾瑩瑩 李錦文)

  本報訊 昨天,記者從海事部門獲悉,受霧霾天氣影響,亳州市轄區的渦河水路運輸和渡口全面停航。

  從昨天上午開始,亳州市出現濃霧天氣,渦河水面的能見度不足10米,嚴重影響了航運和渡運安全。受此影響,為確保轄區船舶的安全航行,亳州市海事部門采取臨時交通管制措施,嚴禁各類船舶在霧天航行,保障渡運安全,維護水上安全形勢持續穩定。

  在臨時水上交通管制過程中,海事部門強化宣傳,做好霧前預警預防工作,及時收集氣象信息,隨時掌握水面能見度情況,通過高頻、廣播等途徑向渡口、船員、旅客宣傳海事部門有關能見度不良水上安全監管工作的要求;強化安全監管,提高霧中監控能力,臨時交通管制期間,海事執法人員及時將轄區渡口渡船停航禁航,嚴禁客渡船冒險航行;強化應急值班工作,嚴格落實24小時應急值班制度,保證應急待命人員、車輛和船艇到位,確保一旦發生險情事故能夠得到及時有效處置。

  蒙城水上交通安全檢查站負責人告訴記者,在臨時交通管制期間,如果有船舶違規違禁航行,將受到嚴厲的行政處罰。

  本報訊 “目前市區的空氣質量為輕度污染。”昨天下午4時許,市環境監測站負責人在接受本報記者采訪時表示,受大霧天氣的影響,在一度接近中度污染后,市區的空氣質量逐漸轉變為輕度污染。

  記者從市環境監測站了解到,根據設置在老城區、南部新區和經濟開發區的三個空氣自動站的監測數據顯示,從14日凌晨開始,市區的空氣質量出現惡化,曾一度接近中度污染水平。到昨日白天,空氣質量出現些許好轉。PM10指數顯示為輕度污染,其他各項監測數據顯示正常。市環境監測站站長鄧曉文介紹。

  據了解,PM10指的是直徑在10微米以下的顆粒物,又稱為可吸入顆粒物或飄塵,能被人直接吸入呼吸道造成危害。目前,亳州市尚未引入國內其他城市通用的PM2.5檢測系統,只能檢測到直徑在10微米以下的顆粒物。

  鄧曉文表示,根據市環境監測站的監測,此次大霧天氣造成的空氣污染是入冬以來嚴重的一次。“如果有風的話,這種污染狀況很快就會消除。”鄧曉文說。

  本報訊 大霧天氣影響的不止是出行,還有市民的健康。昨天上午,記者從市人民醫院了解到,該院呼吸內科接診的病人較平時略有增加。醫生建議,市民在霧天應盡量減少外出,外出時佩戴口罩。

  昨日下午,在市人民醫院呼吸內科的病房,記者看到,前來就診的患者絡繹不絕,走道上擺放的病床已經不夠用,一些患者正在焦急地等待床位。

  “大霧天氣對大部分市民影響較小,主要影響的是患有慢性呼吸道疾病的病人。”市人民醫院呼吸內科醫生榮令介紹,冬季是呼吸道疾病的高發季節,交通信號燈加上大霧天氣的影響,就診的病人比前幾天略有增加。尤其是像患有慢性支氣管炎、哮喘等疾病的病人,如果在戶外活動的時間比較長,會造成病情加重。榮令提醒說,由于霧氣中含有大量顆粒物,就算是身體健康的市民在霧天也應盡量減少出行。“出門的時候,交通信號燈戴著口罩。”榮令建議,市民還應做好防寒保暖措施,防止感冒。

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