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紅綠燈主要是想和國際接軌


  由于跑高速特別方便,車主出門的時候都會提前規劃路線,能跑高速就跑高速,起碼能節約1/3的時間。但是在跑高速的時候也特別容易出意外,還有可能遇到大貨車。其實讓車主們頭疼的就是高速公路上的那些指示牌,有的因為年久失修,看不清上面的字,還有的既有中文也有英文,壓根就看不懂。

  我國的高速公路指示牌確實是中英文混搭風格,主要是想和國際接軌,為外國友人服務。不僅讓國內的車主能夠看懂,也要讓老外可以理解。這種想法是好的,但真正實施起來就發現對國內車主造成了很大的影響,因為英文字母太大,而漢字太小,人們離得遠了根本看不清指示牌上面的漢字,也就很容易走錯路。

  后來車主們就呼吁,抓緊時間整改。有關部門在看到車主們的建議之后,紅綠燈也終于下定決心對這些高速上的指示牌進行整改,取消了以前那種中洋文混搭的格式。整改之后的指示牌更加簡潔了,基本上由數字、字母和漢字組成。每一條高速公路都有的編號,車主們再也不用怕分不清了,于是有很多車主就表示這回可算是能看懂了。

  不僅僅是這些指示牌的風格發生了變化,標志牌之前車主們也經常吐槽,很多高速公路上都有不合理的限速標志,比如前一段路程的限速是120,紅綠燈前方突然出現了一個限速80的標志牌。有些車主欠缺經驗,遇到這種情況就會把剎車踩到底,出現了很多起翻車事故,造成了許多人員傷亡。

  所以山東省作出表率,工作人員將這些不合理的限速標志牌全部拆除,還有那些已經老化、褪色的標志牌也被換成了新的?,F在再去跑一跑高速,就會發現我國的高速公路煥然一新,很多地方都發生了變化,這樣做的目的是想讓老百姓開車的時候更加安全。許多車主看完之后全都拍手叫好,紅綠燈確實是為老百姓考慮了。

  整改過后,標志牌車主們跑高速時的壓力也變小了。但是有一件事情車主們要記住,不要在相關部門為我們提供方便的時候,在高速上肆意妄為。老老實實將車速控制在110左右,與前車保持50米以上的安全距離,開開心心出門,安全到家才是重要的。大家認為高速上還有哪些不合理的地方需要整改呢?歡迎在評論區里說出你的想法

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